ДС-39К

ДС-39К

ВЕРНУТЬСЯ НАЗАД

Описание техники и ее характеристика

Автогудронатор ДС-39К предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и холодном состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Конструкция автогудронатора обеспечивает выполнение следующих операций:

-наполнение и опорожнение цистерны;
-перекачивание из посторонней емкости в постороннюю емкость, минуя цистерну;
-циркуляция битума в цистерне;
-подогрев битума в цистерне до рабочей температуры;
-розлив битума на подготовленную поверхность дороги;
-розлив битума через ручной распределитель при ямочном ремонте и заливке трещин.

Описание техники

Наименование показателя Значения
Шасси КамАЗ-4308
Габаритные размеры в транспортном положении, м, не более (длина×ширина×высота) 6,3×2,5×2,85
Масса снаряженного автогудронатора, кг, не более 6620
Полная масса автогудронатора, кг, не более 11500
Цистерна Стальная, эллиптического сечения с внутренними перегородками, термоизолированная слоем стекловолокна 50 мм и облицованная стальным листом толщиной 0,8 мм
Номинальная вместимость цистерны, м3, не менее: 5
Тип привода рабочего оборудования:  
вращение битумного насоса; Гидропривод: КПП-КОМ-гидронасос-гидромотор
подъем-опускание распределителя/открывание-закрывание форсунок Гидропривод
Битумный насос Шестеренный, подача (ном.) 1,4 л/об, максимальная высота подачи 30 м
Подогрев битума в цистерне Стационарной горелкой через жаровую трубу
Розлив битума Распределитель циркуляционного типа с запорными соплами
Число форсунок, шт 21
Максимальная ширина розлива, м 4,0
Изменение ширины розлива Кратное 0,19 м
Удельная норма розлива, л/кв. м 0,3...3,0
Изменение нормы розлива Бесступенчатое
Обслуживающий персонал 1 чел (водитель-оператор)

 

Примечание:

Возможна установка передней подметальной щетки.

Возможна установка системы автоматического управления нормой розлива битума (система точного дозирования). Система точного дозирования обеспечивает возможность задавать и поддерживать необходимую норму розлива, а также изменять ее в движении, при помощи регулятора расхода гидравлической жидкости, который управляет оборотами битумного насоса. Управление системой осуществляется из кабины водителя.

заказать технику обратный звонок