ИС-2,5
ИС-2,5
Описание техники и ее характеристика
Автогудронатор ИС-2,5 предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и холодном состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Конструкция автогудронатора обеспечивает выполнение следующих операций:
-наполнение и опорожнение цистерны;
-перекачивание из посторонней емкости в постороннюю емкость, минуя цистерну;
-циркуляция битума в цистерне;
-подогрев битума в цистерне до рабочей температуры;
-розлив битума на подготовленную поверхность дороги;
-розлив битума через ручной распределитель при ямочном ремонте и заливке трещин.
Автогудронатор несамоходный, предназначен для установки в кузов грузового автомобиля.
Описание техники
Наименование показателя | Значения |
Габаритные размеры в транспортном положении, м, не более (длина×ширина×высота) | 4,5×2,45×1,5 |
Масса снаряженного автогудронатора, кг, не более | 1750 |
Полная масса автогудронатора, кг, не более | 4125 |
Скорость движения при розливе, км/ч | 4-25 |
Цистерна | Стальная, чемоданного сечения с внутренними перегородками, термоизолированная слоем стекловолокна 50 мм и облицованная стальным листом толщиной 0,8 мм |
Номинальная вместимость цистерны, м3, не менее: | 2,5* |
Тип привода рабочего оборудования | |
- вращение битумного насоса; | Автономный двигатель – источник отбора мощности. Гидропривод по схеме: двигатель – гидронасос –гидромотор – битумный насос |
- открывание-закрывание форсунок | Гидропривод (гидроцилиндр) |
- подъем-опускание распределителя | Цепной механизм с гидроприводом (2 гидроцилиндра) |
Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс) | 16,0 (160) |
Марка автономного двигателя | Hatz 2М41 |
Битумный насос | Шестеренный, подача (ном.) 1,4 л/об, максимальная высота подачи 30 м |
Подогрев битума в цистерне | Стационарной горелкой через жаровую трубу |
число горелок, шт. | 1 |
вид топлива | дизельное топливо |
Расход топлива горелкой, (л/ч), не более | 9 |
Вместимость топливного бака горелки, м3 (л), не менее | 0,02 (20) |
Подача топлива к горелке | Сжатым воздухом от пневмосистемы шасси либо от компрессора, установленного на автогудронаторе |
Разогрев битума в коммуникации | Переносной горелкой |
Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре плюс 80°С, °С/ч, не менее | 10 |
Наличие бака для промывки битумной коммуникации | Имеется |
Вместимость бака для промывки битумной коммуникации, м3 (л), не менее | 0,020 (20) |
Снижение температуры битума в цистерне в течение 1 ч.: | |
- на стоянке | Не более 3% от перепада температур окружающего воздуха и битума |
- при транспортировании со скоростью не более 50 км/ч | Не более 4% от перепада температур окружающего воздуха и битума |
Розлив битума | Распределитель циркуляционного типа с запорными соплами |
Число форсунок, шт | 21 (25**) |
Максимальная ширина розлива, м | 4,0 (4,8**) |
Изменение ширины розлива | Кратное 0,19 м |
Удельная норма розлива, л/кв. м | 0,3...3,0 |
Изменение нормы розлива | Бесступенчатое |
Обслуживающий персонал | 1 чел (водитель-оператор) |
Примечание:
* Возможно изготовление автогудронатора с цистерной объемом 4…6 куб.м.
** С удлинителем распределителя битума (опция).