ДС-180

ДС-180

ВЕРНУТЬСЯ НАЗАД

Описание техники и ее характеристика

Битумощебнераспределитель предназначен для розлива битума, равномерного однослойного распределения щебня мелких фракций по поверхности дорожного покрытия и его прикатки при строительстве и ремонте покрытий автомобильных дорог.

Поверхностная обработка дорожных покрытий повышает шероховатость, восстанавли­вает слой износа, защищает дорогу от неблагоприятного воздействия атмосферных явлений. Она позволяет надежно, эффективно и относительно недорого сохранять существующие сети дорог.

Описание техники

Классический вариант технологической схемы устройства поверхностной обработки включа­ет три самостоятельные единицы техники: автогудронатор, щебнераспределитель, прикаты­вающий каток. Объединение трех единиц техники в одну позволяет улучшить качество поверхностной об­работки, повысить ее однородность, и существенно снизить себестоимость выполняемых работ.

Битумощебнераспределитель ДС-180 представляет собой автопоезд в составе автомобильного тягача КамАЗ-65116 и полуприцепа, на раме которо­го установлен комплект оборудования:

битумная цистерна
битумная коммуникация с распределителем битума и битумным насосом
бункер-накопитель щебня
щебнераспределитель
уплотнитель щебня
механизм загрузки

Наименование показателя Значения
Шасси Камаз-65116-020 (КПП 154)
Масса снаряженного битумощебнераспределителя (без груза и экипажа), кг, не более 18500
Распределение нагрузки от снаряженного битумощебнераспределителя, кг, не более:
  • через переднюю ось тягача
  • через заднюю тележку тягача
  • через тележку полуприцепа
3550 6450 8500
Масса снаряженного полуприцепа битумощебнераспределителя, кг, не более 11500
Нагрузка на седельно-сцепное устройство тягача от снаряженного полуприцепа, кг, не более 3000
Масса полная битумощебнераспределителя, кг, не более 34260
Распределение нагрузки от битумощебнераспределителя полной массы, кг, не более:
  • через переднюю ось тягача
  • через заднюю тележку тягача
  • через тележку полуприцепа
4495 14810 14955
Масса полная полуприцепа битумощебнераспределителя, кг, не более 25500
Нагрузка на седельно-сцепное устройство тягача от полуприцепа полной массы, кг, не более 10880
Распределение нагрузки от полуприцепа полной массы, кг, не более:
  • через подкатную тележку
  • через опорное устройство
8000 17500
Габаритные размеры оборудования, м, не более, в транспортном положении:
  • длина
  • ширина
  • высота
в рабочем положении:
  • длина
  • ширина
  • высота



13,5
2,7
3,9



14,2
2,9
3,7
Дорожный просвет, м, не менее 0,18
Скорость передвижения оборудования, км/ч: - транспортная, не более - рабочая (при распределении битума и щебня) 60 4….13
Схема гидропривода Двигатель тягача – коробка передач – коробка отбора мощности – гидронасос – гидромотор или гидроцилиндры
Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс) 16,0 (160)
Наличие охладителя в гидросистеме Имеется
Схема пневмопривода От пневмосистемы шасси, пневмоцилиндры или пневмокамеры
Производительность оборудования, м 2 /ч 3000
Длина пройденного пути шириной 2,5 м при выработке полного кузова щебня, м 350
Обслуживающий персонал 2 человека (водитель и оператор)



Оборудование для распределения битума (гудронатор)

Цистерна Стальная, «чемоданного» сечения с внутренней перегородкой, термоизолированная слоем стекловолокна 50 мм и облицованная стальным листом толщиной 0,8 мм
Указатель уровня Стрелочный с электрическим сигналом наполнения
Вместимость цистерны, м 3 (л) 6 (6000)
Тип привода рабочего оборудования  
- вращение битумного насоса; Гидропривод (гидромотор)
- подъем-опускание распределителя - открывание-закрывание форсунок Пневмопривод от пневмосистемы шасси
Рабочий орган Распределитель циркуляционного типа с запорными соплами и регулируемой шириной распределения
Ширина распределения, максимальная, м 2,5
Изменение ширины розлива Кратное 0,19 м
Удельная норма розлива, л/м 2 0,3…..2,5
Изменение нормы розлива Бесступенчатое
Наличие бака для промывки битумной коммуникации Имеется
Вместимость бака для промывки битумной коммуникации, м 3 (л), не менее 0,045 (45)
Подогрев битума в цистерне Стационарной горелкой через жаровую трубу
число горелок, шт. 1
вид топлива дизельное топливо
Расход топлива горелкой, (л/ч), не более 9
Вместимость топливного бака горелки, м 3 (л), не менее 0,02 (20)
Подача топлива к горелке Сжатым воздухом от пневмосистемы шасси
Разогрев битума в коммуникации Переносной горелкой
Дополнительный подогрев жидкого битума в цистерне, С/ч, не менее 10
Снижение температуры битума в цистерне в течение 1 ч.:  
- на стоянке Не более 3% от перепада температур окружающего воздуха и битума
- при транспортировании со скоростью не более 50 км/ч Не более 4% от перепада температур окружающего воздуха и битума



Оборудование для распределения щебня

Вместимость бункера, м 3 (кг), не менее 7(10000)
Рабочий орган Распределитель щебня роторного типа с регулируемой шириной распределения
Ширина распределения, максимальная, м 2,5
Удельный расход щебня, кг/м 2 :
  • максимальный
  • минимальный
21 9
Тип привода Вращение ротора: гидромотор. Подъем-опускание щебнераспределителя: пневмоцилиндр.



Оборудование для уплотнения щебня (вальцы)

Рабочий орган Вальцы стальные с устройством регулируемого пневмоприжима, системой смачивания и очистки.
Количество вальцев 3
Ширина укатки, м, не менее 2,5
Защита от налипания битума Смачиванием водой самотеком из бака
Вместимость бака системы смачивания вальцев, м 3 (л) 0,42 (420)
Очистка от налипшего битума Металлическими скребками на пружинах
Тип привода Подъем-опускание вальцев: 2 пневмоцилиндра



Механизм загрузки щебня

Способ загрузки бункера щебнем Циклический по мере выработки, загрузка автосамосвалами
Способ заполнения Ленточным транспортером с двумя лентами
Время заполнения бункера щебня, мин 10
Тип привода Вращение транспортера: гидромотор. Подъем-опускание транспортера: гидроцилиндр. Открывание-закрывание створок приемного бункера: 2 гидроцилиндра
заказать технику обратный звонок