КИРОВЕЦ К-702МБА-01-БКУ
КИРОВЕЦ К-702МБА-01-БКУ
Описание техники и ее характеристика
Бульдозер колесный
Мощность: 235 л.с., ЯМЗ-238НД3-6
Масса: 20 800 кг
Ширина бульдозерного отвала: 3800 мм
Описание
Главное преимущество перед гусеничными бульдозерами - высокая скорость перемещения (до 30 км/ч), позволяющая оперативно перебрасывать его на разные бульдозерные работы (послойное срезание и копание, разравнивание, планировка, перемещение горных пород, грунта, сыпучих материалов).
Данный вид бульдозеров находит свое применение при решении следующих задач:
- строительство, содержание и ремонт автомобильных дорог (грунтовых, лесовозных, снежных, снежноледяных и других);
- вскрышные и добычные работы в карьерах (песок, уголь и т.п.);
- обслуживание площадки вокруг "больших" экскаваторов и погрузчиков при погрузке самосвалов в карьерах;
- совместная работа с погрузчиками на перемещении сыпучих материалов, например, отгрузочный терминал щебня.
- разбор завалов при обрушении и сносе зданий;
- сооружение насыпей;
- рытье котлованов;
- прокладывание колонных путей по снежной целине;
- расчистка дорог от снега и снегозадержание;
- расчистка канав;
- рыхлительные работы в грунтах 3-4 категории, например, при рекультивации лесных земель под временными дорогами сооруженными для вывоза леса.
БКУ состоит из базового трактора и бульдозерного оборудования, включающего в себя бульдозерный отвал, рыхлители, толкающую раму, шарниры и гидропривод. Колесный бульдозер позволяет перемещать грунты прямым или развернутым отвалом (разворот отвала обеспечивается в двух плоскостях: горизонтальной и вертикальной).
Благодаря полному приводу и шарнирно-сочлененной раме базового трактора машина БКУ обладает отличной проходимостью, что позволяет с эффективностью работать в самых тяжёлых дорожных условиях. Особенно эффективно данная модель колесного бульдозера может быть использована в условиях полного отсутствия дороги – для ее создания.
Наличие гидротрансформатора обеспечивает благоприятный режим эксплуатации коробки передач и двигателя при работе машины в карьерах, расчистке дорог от снега и прочих бульдозерных работах, сочетающих попеременное движение вперед/назад.
Бульдозер колесный универсальный способен работать в различных климатических условиях при температуре от -40°С до +40°С.
Гарантийный срок - 18 месяцев или 2 000 моточасов
Характеристики
РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ (прямой отвал) |
|
Габаритные размеры отвала (с открылками), мм.: |
|
- высота |
1300 |
- ширина в бульдозерном положении |
3800 |
- ширина в грейдерном положении |
3650 |
Техническая производительность: |
|
- оборудование насыпей, засыпка ям, канав и воронок, разработка и
|
100-200 |
- рытьё котлованов и траншей в грунтах 1...3 категорий, м3/ч |
70-75 |
- прокладывание колонных путей по снежной целине с глубиной
|
3-4 |
- прокладывание колонных путей на местности с наличием кустарника и
|
2-6 |
Передний угол свеса, град. |
25 |
Глубина опускания отвала в бульдозерном положении, при угле резания 55°, мм |
450 |
Угол установки отвала в грейдерное (левое и правое) положение, град. |
25 |
Угол поперечного перекоса отвала, град. |
16 |
Диапазон изменения угла резания отвала, град. |
20 |
Максимальная высота подъёма отвала, мм |
1100 |
Максимальная глубина рыхления, мм |
300 |
Средняя скорость подъёма отвала при номинальных оборотах, м/с |
0,37 |
Средняя скорость опускания отвала при номинальных оборотах, мм |
0,3 |
Время перевода бульдозера из транспортного положения в рабочее, с |
60 |
Время перевода бульдозера из рабочего положения в транспортное, с |
60 |
Время перевода отвала в грейдерное положение, с |
20 |
Управление бульдозером – дистанционное, электрогидравлическое. |
|
КАБИНА |
|
Двухместная, цельнометаллическая, с термо-,вибро- и шумоизоляцией, со встроенным каркасом безопасности, защищающим оператора от опрокидывании машины (ROPS). Гидрообъемное управление поворотом погрузчика, регулируемая рулевая колонка, щиток приборов с автоматизированным контролем за работой систем погрузчика позволяют снизить утомляемость оператора. Удобное расположение органов управления, подрессоренное сиденье водителя.
|
|
ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ К-702МБА-01-БКУ |
|
База машины, мм |
3 750 |
Колея, мм |
2255 |
Скорость передвижения: |
|
- рабочая, м/с (км/ч) |
3...(12) |
- максимальная, м/с (км/ч) |
(39) |
- максимальная, транспортная, м/с (км/ч) |
(30) |
Радиус поворота минимальный, м |
7,7 |
Габаритные размеры (отвал и открылки в транспортном положении): |
10,7 |
- длина, мм |
8550 |
- ширина, мм |
3770 |
- высота, мм |
3900 |
Эксплуатационная масса, кг |
20800 |
Распределение массы по осям в транспортном положении бульдозера: |
|
- на переднюю ось, кг |
8700 |
- на заднюю ось, кг |
11100 |
Объем топливного бака, л |
320 |
ДВИГАТЕЛЬ |
|
Модель |
ЯМЗ-238НД3-6 |
Тип двигателя |
8-цилиндровый, V-образный дизель, с турбонаддувом и водяным охлаждением |
Номинальная мощность, кВт (л.с.) |
173 (235) |
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) |
162 (220) |
Номинальная частота вращения, мин.-1 |
1700 |
Максимальный крутящий момент, Н.м (кгс.м) |
1108 (113,0) |
Рабочий объем двигателя, л |
14,86 |
Удельный расход топлива, г/кВт.ч (г/л.с.ч.) |
218 (160) |
Предпусковой обогрев двигателя |
ПЖД-30 |
ТРАНСМИССИЯ |
|
Тип |
гидромеханическая |
Гидротрансформатор |
одноступенчатый |
Коробка передач |
механическая |
Количество режимов |
два: рабочий и транспортный |
Переключение режимов |
механическое |
Количество передач на каждом режиме |
две вперед и две назад |
Всего передач |
восемь: четыре вперед и четыре назад |
Переключение передач |
механическое управление гидросистемой переключения передач |
Ведущие мосты |
подмоторный и грузовой с дифференциалами и планетарными конечными передачами |
Дифференциал |
самоблокирующаяся муфта свободного хода |
Грузовой мост |
отключаемый |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ |
|
Подвеска - балансирная на подмоторной раме и жесткая на раме-портале
|
|
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА |
|
Однопроводная |
|
Напряжение, В |
24 |
Мощность генератора, кВт |
2 |
Аккумуляторная батарея |
2 х 12V x 190 А/ч |
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ (по отдельному заказу) |
|
Кондиционер |
|
Карьерные шины |
|
Автономный отопитель кабины |
Особенности
Для работы в карьере бульдозер может быть доукомплектован карьерными шинами с увеличенным протектером и усиленным отвалом с применением стали HARDOX. Кондиционер входит в комплектацию.
Для более эффективной расчистки заснеженных дорог бульдозер может быть доукомплектован опцией - клиновидный отвал с прицепным устройством. Отвал изготавливается из хладостойкой стали, ширина отвала 3 160 мм, высота 1 200 мм. Важное преимущество данной комплектации - наличие поворотного поста, позволяющего менять направление движения без разворота на дороге (это очень важно при работе на зимниках, т.к. для разворота не требуется съезд с зимника).