Гусеничный ход (стальные BERCO)
Гусеничный ход (стальные BERCO)
Описание техники и ее характеристика
Гусеничный ход Polluzzi (стальные BERCO) позволяет повысить проходимость и сэкономить топливо при уборке на влажных почвах, а также, благодаря большой площади опоры - снизить давление на почву, уменьшив ее уплотнение. Установка гусениц на тракторы уменьшает проскальзывание, повышает тяговое усилие, снижает расход топлива.
Описание техники
Гусеничный ход Polluzzi (стальные BERCO) устанавливается непосредственно на ступицы колес, без вмешательства в конструкцию машины, и без использования дополнительных приспособлений и адаптеров. Установка гусениц минимальна по времени и не намного превышает время установки колес.
Гусеничный ход Polluzzi (стальные BERCO) спроектирован таким образом, что является полностью совместимыми с колесными ступицами комбайнов/тракторов и не влияют ни на распределение веса между осями, ни на управляемость машины. Рисунок протектора гусеницы разработан с учетом максимального снижения давления на почву, одновременно повышая тяговые и сцепные свойства даже в самых тяжелых условиях работы. Управление комбайном/трактором, оснащенным гусеницами , ничем не отличается от управления колесной машиной. Динамические характеристики и управляемость комбайна/трактора остаются в рамках, определенных заводом-изготовителем машины.
Преимущества применения гусеничный ход Polluzzi (стальные BERCO)
- Технологии, которые приносят деньги Гусеничный ход для тракторов и комбайнов Poluzzi поможет вам: Уменьшить уплотнение почвы на 43%; Сократить потери урожая при переходе со спарок на гусеницы; Увеличить производительность труда и техники за счет высокого тягового усилия (в 3 раза больше, чем у колесной техники) и сокращения перечня операций по почвообработке; Уменьшить расход топлива до 23% в непогоду; Предотвратить повреждение навесного оборудования.
- Лучшее сцепление с почвой Площадь соприкосновения с почвой гусеничной системы Poluzzi достигает 4,98 кв.м.
- Бережное отношение к почве Площадь соприкосновения с почвой гусеничной системы Poluzzi достигает 4,98 кв.м.
- Бережное отношение к почве Уплотнение почвы при использовании гусеничных систем Poluzzi меньше на 43%, чем при использовании колесных спарок.
- Устойчивая и комфортная работа Гусеничные системы Poluzzi – это гладкий ход по неровной поверхности.
- Устойчивая и комфортная работа Гусеничные системы Poluzzi – это обеспечение сохранности оборудования.
- Увеличение тягового усилия Трактор: на передней оси 1 гусеница = 3 колеса на задней оси 1 гусеница = 4 колеса
- Увеличение тягового усилия Комбайн: на передней оси 1 гусеница = 7 колесам
- Эффективные повороты При поворотах гусеничная система Poluzzi имеет два преимущества над двух гусеничной системой: Здоровая почва; Сохранение полной мощности работы техники.
- Положительная трансмиссия Обеспечивает постоянную тягу; Предоставляет возможность блокировки дифференциала.
Модель |
HT900R7BE |
HT800R7BE |
HT900R7-STBE |
HT800R7-STBE |
HT900R7UTBE |
HT800R7UTBE |
HT900R7-STUTBE |
HT800R7-STUTBE |
STD900R7BE |
STD800R7BE |
STD900R7-STBE |
STD800R7-STBE |
STD900R6BE |
STD800R6BE |
STD900R6-STBE |
STD800R6-STBE |
Расшифровка маркировки :
НT – тяжелый трак(для тяжелых комбайнов), STD – стандартный трак (для легких и средний комбайнов) ST – стальные пластины, без ST – прорезиненные пластины, R6(R7) – кол-во роликов, UT – тип крепления (на определенные модели), BE – ролики и цепи Berco (ведущий производитель роликов в мире), без BE – корейский производитель роликов и цепей ITR, 800(900) – ширина гусеничной ленты