КИРОВЕЦ К-5

КИРОВЕЦ К-5

ВЕРНУТЬСЯ НАЗАД

Описание техники и ее характеристика

Мощность:

250 л.с., ЯМЗ-53645

Масса:

10 500…12 500 кг

Сельхознавеска:

категория III, грузоподъемность 8100 кг

Трансмиссия:

Автоматизированная коробка передач Т5 с системой управления КОМАНДПОСТ-2

Подвеска:

передний мост подрессоренный, задний жестко закреплён

Описание

КИРОВЕЦ К-525 - универсальный фермерский трактор наиболее эффективный для хозяйств с пашней от 500 га до 2000 га.

К-525 впишется и в агротехнологии крупных землепользователей и агрохолдингов, прежде всего, для решения следующих задач:

  • частых перегонов техники на удаленные поля по дорогам общего пользования,
  • работы на мелкоконтурных полях.


ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ К-525

  • Эксплуатационная масса 10 500 кг. (без доп. балласта)
  • Двигатель: дизельный, 250 л.с., 2300 об/мин, 1100 Н•м
  • КПП Т5 с КОМАНДПОСТ: автоматизированная производства ПТЗ, 16F-8R
  • Задний двухскоростной МОМ (опция)
  • Ведущие мосты с блокировкой дифференциалов, передний мост подрессорен
  • Шины: 23,1R26
  • Гидросистема рабочего оборудования с максимальной производительностью от 180 л/мин. Расход через одну секцию гидрораспределителя до 120 л/мин, 4 свободных регулируемых гидролинии, свободный слив.
  • Гидравлический распределитель с электроуправлением
  • Заднее навесное устройство: категория III с силовым и позиционным регулированием EHR, грузоподъемностью 8100 кг.
  • Мультилифт для агрегатирования с транспортными прицепами.
  • Кабина КОМФОРТ ПЛЮС со встроенным защитным каркасом, цельнометаллическая, двухместная, герметичная, с отоплением, вентиляцией и кондиционером.
  • Система дистанционного контроля КИРОВЕЦ-АГРОМОНИТОР в базе

Сферы применения

Трактор Кировец К-525 предназначен для использования в средних и крупных крестьянско-фермерских хозяйствах. Он может выполнять целый комплекс полевых работ (вспашку, культивацию, боронование, лущение, дискование почвы, посадку семян и зерновок, снегозадержание на пашне), а также транспортные работы (буксировку прицепов, перевозку рабочего оборудования, доставку топлива и кормов) на дорогах с твердым покрытием. Многофункциональность машины позволяет сократить численность парка техники и тем самым снизить общехозяйственные расходы.

Купить Кировец К-525 можно в любом дилерском центре Петербургского тракторного завода. Цена трактора вполне доступна, и он быстро окупается благодаря своей универсальности.

Конструктивные характеристики трактора Кировец К-5

Машина имеет шарнирную (ломающуюся) раму, что обеспечивает ей хорошую проходимость и маневренность даже на сложных участках дороги. На тракторе установлен экономичный дизель с жидкостной системой охлаждения и электронным впрыском. Номинальная мощность мотора составляет 250 л.с., номинальная частота вращения – 2300 об./мин., максимальный крутящий момент – 1100 Н.м.

Кировец оснащен автоматизированной КПП Т5, изготовленной в собственном производственном цеху завода (Санкт-Петербург). Силовой агрегат техники делает ее высокоэффективной для выполнения широкого круга задач.

Ведущие мосты машины оборудованы самоблокирующимися дифференциалами и планетарными редукторами. Передний мост находится на продольных полуэллиптических рессорах, а задний жестко закреплен.

Трактор имеет гидравлическую систему с аксиально-поршневым насосом, обладающую производительностью до 210 л/мин. На грузовой полураме расположен электроуправляемый гидрораспределитель с расходом через одну секцию до 120 л/мин.

Агрегатирование машины с агропромышленным оборудованием выполняется с помощью заднего навесного устройства и мультилифта. Благодаря заднему двухскоростному МОМу с плавным пуском снижается нагрузка на привод, что способствует продлению его эксплуатационного ресурса. Надежность МОМа достигается за счет его снабжения принудительной системой смазки.

Над созданием техники работала целая команда профессионалов. Каждый узел прошел всестороннюю проверку качества, что выступает прямым доказательством надежности спецмашины. Цена и более подробная характеристика трактора предоставляются по запросу на сайте.

Удобство работы механизатора

Кировец серии К-5 имеет просторную и эргономичную кабину исполнения «Комфорт Плюс». Ее безопасность полностью соответствует стандартам ROPS и FOPS.

Кабина машины отвязана от рамы и установлена на гидроопоры. Она имеет встроенный каркас, защищающий оператора от падения тяжелых грузов. Отличительной характеристикой является большая площадь остекления, обеспечивающая водителю круговой обзор.

В базовую комплектацию кабины входят раздельно-агрегатная система кондиционирования, энергопоглощающие опоры, шумоизоляция и бортовой компьютер. Органы управления находятся на боковой консоли, справа от места оператора.

Купите Кировец серии К-5 по приемлемой цене, чтобы лично убедиться в его качестве сборки и комфорте эксплуатации!

Характеристики

ДВИГАТЕЛЬ

Мощность номинальная:   250 л.с. (184 кВт)

Модель двигателя:   ЯМЗ-53645

Тип:   Дизельный, четырехтактный, жидкостного охлаждения, с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, с электронным управлением, система питания типа Common-Rail

Компоновка, цилиндров:   Рядный, 6-цил.

Рабочий объем:    6,65 л.

Номинальная частота вращения:   2300 об/мин

Максимальный крутящий момент:   1100 Нм

Частота вращения при макс. кр. моменте:   1300…1600 об/мин

Удельный расход топлива:   168 г/лс·ч (229 г/кВт·ч)

Экологический класс :   Stage IIIa

Топливный бак, л.:    2х250


ГАБАРИТЫ И МАССА


База
3190 мм

Длина (с поднятой навеской)

6960 мм
Ширина

2540 мм

Колея

1930 мм

Высота

3700 мм

Дорожный просвет (под осью шарнира)

450 мм

Наименьший радиус поворота (по внешнему колесу)

6500 мм

Размер шин

23,1R26

Масса эксплуатационная на одинарных колесах

10 500 кг:


ТРАНСМИССИЯ

Коробка перемены передач

Автоматизированная Т5 производства ПТЗ.

Управление КОМАНДПОСТ.

Передач 16 вперед / 8 назад.

Максимальная скорость 33 км/ч.


Мосты

С самоблокирующимися дифференциалами, в состав моста входят унифицированные колесные редукторы планетарного типа.

Передний ведущий мост на продольных полуэллиптических рессорах с телескопическими гидравлическими амортизаторами. Задний ведущий мост закреплен жестко.

Дисковые тормоза с пневмогидравлическим приводом.


РАБОЧЕЕ МЕСТО ОПЕРАТОРА

Кабина

Со встроенным защитным каркасом, цельнометаллическая, двухместная, герметичная, с отоплением, вентиляцией и кондиционером.

Унифицированная с К-7М, с увеличенным внутренним пространством и улучшенной шумоизоляцией.

Переключение передач с помощью джойстика.

Рулевое управление через гидронасос.

Система управления нового поколения "КОМАНДПОСТ 2": джойстик управления КПП, кнопки управления EHR, навеской и 4-я гидролиниями расположены на подлокотнике подрессоренного кресла.


Микроклимат

Система кондиционирования раздельно-агрегатная. Максимальная температура в теплый период года не более 28°С, минимальная в холодный период - не менее 14°С


ПРИВОД РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ

Гидросистема рабочего оборудования

Совмещённая гидросистема рабочего оборудования и управления поворотом трактора с единым гидробаком.

Насос тандем аксиально-поршневой 100 см3 + шестерённый 40 см3 для рулевого управления. Максимальная производительность от 180 л/мин.

5-секционный, электроуправляемый гидрораспределитель вынесен на грузовую полураму, расход через одну секцию до 120 л/мин.

Свободных (одна секция занята навеской) 4 регулируемых гидролинии, свободный слив.

Преобразователь 24/12 Вольт с током 50 Ампер в базовой комплектации, 24/12 Вольт с током 90 Ампер - опция

Комплект передачи мощности (Power Beyond) (опция)


Особенности

РАЦИОНАЛЬНЫЙ И УДОБНЫЙ

КИРОВЕЦ К-525 - универсальный фермерский трактор наиболее эффективный для хозяйств с пашней от 500 га до 2000 га.

К-525 впишется в агротехнологии и крупных землепользователей и агрохолдингов, прежде всего, для решения следующих задач:

  • частых перегонов техники на удаленные поля по дорогам общего пользования,
  • работы на мелкоконтурных полях.

Концепция трактора К-525 - это широкая функциональность с акцентом на качество, комфорт и удобство работы человека.


Функциональность

Трактор КИРОВЕЦ К-525 оснащен системами работы на основной и предпосевной обработке почвы, посеве, защите растений, вспомогательных и транспортных работах:

  • Современный российский экономичный дизель с электронным впрыском (экологический стандарт STAGE IIIa)
  • Современная автоматизированная трансмиссия и транспортный габарит, позволяющие эффективно перемещаться по дорогам различного уровня без дополнительных разрешений
  • Мощная гидравлика рабочего оборудования, маятниковое прицепное устройство, тягово-сцепное устройство, регулируемое по высоте (мультилифт), задняя и передняя сельхознавеска, задний двухскоростной МОМ обеспечивают агрегатирование с современными и перспективными орудиями
  • Традиционная для КИРОВЦЕВ шарнирная рама обеспечивает наилучшую развесовку, тягу, высокую проходимость и маневренность в самых сложных дорожных условиях
  • Тихая, просторная кабина оснащена кондиционером, отопителем, бортовым компьютером
  • Комплект сдваивания колес


Качество в каждом элементе

При проектировании трактора были использованы современные программные продукты и базы данных, а также новые прогрессивные методы организации процессов проектирования и тестирования, а именно создана широкая команда специалистов из разных подразделений и компаний: эксперты МИС, агрономы и инженеры фермерских хозяйств, инженеры основных поставщиков, конструктора и технологи Завода.

Как следствие нового подхода к проектированию и изготовлению увеличена надежность и экономичность трактора. Каждый узел прошел всесторонний анализ качества и тестирование.

Акцент на человека

Сделать функциональным трактор значит заложить основу производительности трактора. Но раскрыть потенциал машины может только оператор. Таким образом, эффективность работы трактора в основном зависит от комфорта и утомляемости человека.

В кабине создан приятный микроклимат: низкий уровень шума, защита от солнца и пыли, широкий обзор.

Кабина трактора К-525 оснащена улучшенной системой управления – "Командпост 2": теперь джойстик управления автоматической КП, кнопки управления EHR, навеской и 4-я гидролиниями расположены на подлокотнике подрессоренного сиденья.

Управление трактором максимально позволяет оператору сконцентрироваться на качестве выполнения технологической операции в стабильном темпе.

Медиа

Видео


заказать технику обратный звонок